Deall Achosion ac Atal Tanau Ceir Cyffredin

Yn 2021, tua 174,000 o gerbydau priffyrdd adroddwyd am danau. Nid yw hynny'n cynnwys digwyddiadau oddi ar y briffordd na'r rhai na chawsant eu hadrodd i swyddogion. Mae'n rhaid i bob un o'r materion hyn symud ei ffordd trwy orfodi'r gyfraith, yswiriant, a dadansoddiad seilwaith dinas.

Bob tro y byddwch chi'n troi'ch allwedd neu'n pwyso botwm tanio'ch car annwyl, rydych chi'n rhedeg y risg o ryw fath o gamweithrediad. Yn y rhan fwyaf o achosion, ni fydd hyn byth yn broblem, ond yn yr achosion prin hynny o danau cerbydau, rydych chi eisiau gwybod beth achosodd y broblem sylfaenol a phwy sy'n gyfrifol.

Y newyddion da yw bod modd atal y rhan fwyaf o danau ceir sy'n digwydd gyda dim ond ychydig o ymdrech. Po fwyaf y gallwch chi ddatgelu beth ddigwyddodd, y gorau y gallwch chi hysbysu gweithgynhyrchwyr ceir a chwmnïau yswiriant fel bod gwybodaeth yn cael ei throsglwyddo i yrwyr ledled y byd. Mae hynny'n rhan o'n rôl yn Dreiym Engineering – i fod yr arbenigwyr fforensig sy'n penderfynu beth ddigwyddodd.

Achosion Cyffredin Tanau Ceir

Dychmygwch yrru i lawr y ffordd gyda'ch plentyn yn y sedd gefn, ac mae nam mecanyddol sydyn yn anfon mwg yn dod allan o'r cwfl. Rydych chi'n tynnu i'r ochr, yn gafael yn y sedd car gyda'ch plentyn y tu mewn, ac yn dianc mewn pryd cyn i'r fflamau ddechrau llyfu tu mewn y car. Efallai y bydd yn ymddangos fel golygfa allan o ffilm Hollywood, ond mae'n digwydd i yrwyr ym mhobman. Dyma rai o achosion cyffredin tanau ceir.

Methiannau Mecanyddol

Mae gan hyd yn oed y car trydan mwyaf datblygedig rannau mecanyddol. Unrhyw amser y mae ffrithiant yn cronni yn y cydrannau hyn, mae gwres yn dechrau dod yn broblem lle nad yw hylosgi ymhell ar ei hôl hi. Gallai pympiau dŵr diffygiol achosi injan sy'n gorboethi, gallai trawsnewidyddion catalytig sy'n camweithio ddal gwres gormodol, neu gallai system wacáu sydd wedi treulio greu mannau poeth peryglus o dan gorff y car.

Methiannau Trydanol

Mae gan geir modern systemau trydanol cymhleth. Mae angen cylchedwaith ar bopeth o systemau adloniant i'r synhwyrydd lôn ceir awtomatig rydych chi'n ei ddefnyddio'n hwyr yn y nos. Os bydd cydrannau fel gwifrau wedi'u rhwygo, cysylltiadau rhydd, inswleiddio wedi'i ddifrodi, neu fatris sy'n cael eu gorwefru yn cael eu difrodi, gallant arwain at danau ceir tra byddwch chi ar y ffordd. tri chwarter o'r holl danau ceir oherwydd problemau trydanol neu fecanyddol, yn ôl NFPA (Cymdeithas Genedlaethol Diogelu Tân).

Gollyngiadau System Tanwydd

Mae gollyngiadau systemau tanwydd mewn tân car yn llai cyffredin, ond yn dal i fod yn risg. Mae'r tanwydd a ddefnyddir mewn ceir yn hynod fflamadwy. Gall ychydig ddiferion yn gorffen ar floc eich injan neu ryw arwyneb poeth arall sbarduno tân yn hawdd. Mae problemau fel pydredd sych yn cyrraedd y pibellau tanwydd neu chwistrellwyr tanwydd diffygiol yn golygu y bydd gennych danwydd yn ei le nad ydych chi eisiau iddo fynd. Pryd bynnag y byddwch chi'n arogli petrol o amgylch eich cerbyd, ac nad ydych chi newydd danwyddio mewn gorsaf, dylech chi stopio'ch car a'i archwilio'n weledol am ddifrod.

Cynnal a Chadw Gwael

Does neb eisiau bod yn gyfrifol am fod yn achos tân mewn car. Yn anffodus, mae angen llawer o waith cynnal a chadw ar geir i aros yn ddiogel ar y ffordd. Mae angen i chi wirio ddwywaith am unrhyw wregysau, pibellau neu seliau sydd wedi treulio. Peidiwch byth ag anwybyddu goleuadau rhybuddio na gohirio atgyweiriadau oherwydd eich bod chi'n meddwl nad oes problem. Gall hyd yn oed rhywbeth mor syml â dail yn casglu yn yr injan yn ystod yr hydref neu grŵp o lygod yn cnoi trwy wifrau yn y gaeaf arwain at danau cerbydau y gellir eu hatal.

Damweiniau Car

Yn fras 36,164 o ddamweiniau ceir yn digwydd bob dydd ar draws yr Unol Daleithiau. Mae hynny'n gadael llawer o le i droi'n anghywir neu gamgymeriad goleuadau traffig sy'n arwain at dân mewn cerbyd. Yna mae'r difrod a achosir gan y ddamwain ei hun. Gallai'r hyn a all ymddangos fel plygwr ffender bach fod yn bibell danwydd wedi'i rhwygo neu danc tanwydd wedi'i falu. Sicrhewch archwiliad ar ôl gwrthdrawiad bob amser i sicrhau eich bod chi'n ddiogel wrth symud eich cerbyd.

Llosgi Bwriadol

Yr achos olaf i'w grybwyll yr ydym weithiau'n dod ar ei draws fel peirianwyr fforensig yw llosgi bwriadol. Er ei fod yn brin iawn, gall pobl roi cerbydau ar dân am bob math o resymau drwg. Efallai bod rhywun eisiau taliad yswiriant cerbyd hŷn ac yn ei roi ar dân ar ôl honni ei fod wedi'i ddwyn. Gall perthnasoedd gwael hefyd arwain at losgi bwriadol oherwydd bod rhywun yn meddwl bod ymyrryd â'r llinellau brêc yn jôc, dim ond i dorri llinell danwydd mewn gwirionedd.

Strategaethau Atal ar gyfer Perchnogion Ceir

Yn Dreiym Engineering, rydym yn aml yn cael ein galw i achosion cyfreithiol fel tystion arbenigol. Mae ein gallu i benderfynu ar achos tân mewn cerbyd yn caniatáu i asiantaethau gorfodi’r gyfraith, dinasyddion preifat, busnesau a chwmnïau yswiriant benderfynu ar fai er mwyn iddynt allu casglu difrod.

Mae yna lawer o ffyrdd i atal tanau ceir rhag dod yn sefyllfaoedd peryglus. Mae ychydig bach o ymdrech ar y dechrau yn mynd yn bell i sicrhau eich diogelwch.

• Cynnal a Chadw Cerbydau Rheolaidd: Trefnwch waith cynnal a chadw ar eich injan, trosglwyddiad, gwacáu a systemau oeri bob amser. Amnewidiwch unrhyw rannau sydd wedi treulio cyn iddynt ddod yn broblem a glynu wrth rannau OEM (gwneuthurwr offer gwreiddiol) oni bai bod gennych arbenigedd mewn gwybod beth fydd yn gweithio'n dda ar gyfer opsiynau ôl-farchnad.
• Mynd i'r Afael â Phroblemau Trydanol: Os gwelwch chi oleuadau dangosfwrdd eich car yn fflachio neu os oes rhaid i chi newid ffiws dro ar ôl tro, efallai bod gennych chi broblem drydanol. Ni fydd gwaith gwifrau DIY yn arbed amser na arian i chi os yw'n arwain at dân trydanol. Gwnewch yn siŵr bod eich holl wifrau yn gywir, yn lân, wedi'u hinswleiddio, ac yn ddiogel ar gyfer y ffordd.
• Monitro Systemau Tanwydd: Mae angen tanwydd i wneud i'ch car symud, ond ni ddylid ei gamgymryd fel sylwedd diogel. Chwiliwch am fannau gwlyb o dan eich cerbyd, arogl tanwydd, ac amnewidiwch unrhyw bibellau sydd wedi cracio neu'n chwyddo cyn iddynt ddod yn gollyngiad. Gallwch chi brynu llifyn ychwanegyn tanwydd os ydych chi'n poeni am ollyngiadau.
• Gyrru'n Ddiogel: Yn bwysicaf oll, gyrrwch yn ddiogel ar y ffordd. Osgowch unrhyw frecio caled neu or-refio, a rhowch sylw i oleuadau rhybuddio'r dangosfwrdd. Y ffordd orau o osgoi damweiniau ar y ffordd yw defnyddio'ch signal troi. Mae'n cyfleu i bawb o'ch cwmpas ble rydych chi'n bwriadu mynd nesaf.
• Byddwch yn Barod: Efallai yr hoffech fuddsoddi mewn diffoddwyr tân Dosbarth B (hylifau fflamadwy) a Dosbarth C (trydanol) i'w cadw yn eich cist neu lawr eich sedd gefn. Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n gwybod sut i ddiffodd eich systemau mewn argyfwng a sut i fynd allan o'ch cerbyd os byddwch chi'n canfod mwg.

Mae cael aelodaeth AAA a gwirio hanes cerbyd ail-law ddwywaith gyda CarFax hefyd yn helpu. Mae'r rhain yn rhoi cefnogaeth ychwanegol i chi, felly os bydd damwain yn digwydd neu os nad ydych chi'n gyfarwydd â gweithrediadau'r car, gallwch ddod o hyd i atebion.

Casgliad

Gall cymaint o wahanol broblemau achosi tanau ceir. Maent yn risgiau difrifol i yrwyr, teithwyr, a phobl sy'n cerdded ar hyd ffyrdd America. Gwnewch yr hyn a allwch i atal tanau ceir rhag digwydd, a siaradwch bob amser â'ch mecanig lleol os ydych chi'n amau problem.

Ein tîm arbenigol yn Peirianneg Dreiym yn gweithio gyda chwmnïau yswiriant drwy'r amser. Rydym yn gweithio'n galed, gan ddefnyddio ein degawdau o brofiad i benderfynu pam y digwyddodd tân a phwy neu beth ddylai gael ei ddal yn gyfrifol. Cymerwch ni, nid ydych chi eisiau i'r sefyllfa hon ddigwydd pan fyddwch chi'n ceisio gyrru i'r sinema am seibiant o wythnos brysur. Cymerwch ragofalon, a dylech chi fod wedi'ch amddiffyn yn dda.