Ühiste autopõlengute põhjuste mõistmine ja ennetamine

Aastal 2021 on umbes 174,000 maanteesõiduk teatati tulekahjudest. See ei hõlma avariisid väljaspool teid või neid, millest ei ole ametnikele teatatud. Iga üks neist probleemidest peab läbima õiguskaitse, kindlustuse ja linna infrastruktuuri analüüsi.

Iga kord, kui keerate võtit või vajutate oma armastatud sõiduki süütenuppu, on oht, et tekib mingi rike. Enamikul juhtudel ei teki sellest kunagi probleemi, kuid nendel harvadel juhtudel, kui sõidukitulekahju tekib, tahate teada, mis põhjustas selle probleemi ja kes selle eest vastutab.

Hea uudis on see, et enamik autopõlenguid, mis tekivad, on üsna hästi ennetatavad, kui teha vaid veidi jõupingutusi. Mida rohkem saate teada, mis juhtus, seda paremini saate teavitada autotootjaid ja kindlustusfirmasid, nii et teadmised jõuavad juhtideni üle kogu maailma. See on osa meie roll Dreiym Engineering'is - olla kohtueksperdid, kes määravad kindlaks, mis juhtus.

Autopõlengute sagedased põhjused

Kujutage ette, et sõidate maanteel koos oma lapsega tagaistmel ja äkiline mehaaniline viga saadab kapotist suitsu välja. Te peatute, haarate autoistme, kus laps on sees, ja jõuate just õigel ajal ära, enne kui leegid hakkavad auto sisemust limpsima. See võib tunduda nagu stseen Hollywoodi filmist, kuid see 100% juhtub autojuhtidega kõikjal. Siin on mõned sagedased autopõlengute põhjused.

Mehaanilised rikked

Isegi kõige arenenumal elektriautol on mehaanilised osad. Iga kord, kui nendes osades tekib hõõrdumine, hakkab soojus tekkima, kus põlemine ei ole kaugel. Vigased veepumbad võivad põhjustada mootori ülekuumenemist, rikkis katalüsaatorid võivad liigset soojust kinni pidada või kulunud heitgaasisüsteem võib tekitada ohtlikke kuumuskohti auto kere all.

Elektrilised rikked

Kaasaegsetel autodel on keerulised elektrisüsteemid. Kõik alates info- ja meelelahutussüsteemidest kuni automaatse sõiduraja tuvastamiseni, mida te hilisõhtul kasutate, nõuab vooluahelaid. Kui sellised komponendid nagu kulunud juhtmed, lahtised ühendused, kahjustatud isolatsioon või ülekoormatud akud saavad kahjustada, võivad need põhjustada auto tulekahju, kui olete teel. Umbes kolm neljandikku kõigist autopõlengutest on NFPA (National Fire Protection Association) andmetel tingitud elektrilistest või mehaanilistest probleemidest.

Kütusesüsteemi lekked

Kütusesüsteemide lekkimine auto tulekahju korral on vähem levinud, kuid siiski ohtlik. Autodes kasutatav kütus on väga tuleohtlik. Mõni tilk, mis satub mootoriplokile või mõnele muule kuumale pinnale, võib kergesti tulekahju tekitada. Probleemid, nagu kütusetorustikesse sattunud kuivmädanik või vigased kütusepihustid, tähendavad, et kütus satub sinna, kuhu te seda ei soovi. Iga kord, kui te tunnete oma sõiduki ümber bensiinilõhna ja te ei tankinud just tanklas, peaksite oma auto peatama ja seda visuaalselt vigastuste suhtes kontrollima.

Kehv hooldus

Keegi ei taha olla vastutav autopõlengu põhjustaja. Kahjuks vajavad autod palju hooldust, et teel turvaliselt püsida. Te peate kahekordselt kontrollima, kas rihmad, voolikud või tihendid on kulunud. Ärge kunagi ignoreerige hoiatustulesid ega lükake remonti edasi, sest arvate, et probleemi ei ole. Isegi nii lihtne asi nagu sügisel mootorisse kogunevad lehed või talvel juhtmeid näriv hiirerühm võib põhjustada sõiduki tulekahju, mida oleks võimalik ära hoida.

Autoõnnetused

Umbes 36,164 autoõnnetust toimuvad iga päev kogu Ameerika Ühendriikides. See jätab palju võimalusi, et valesti pööramine või valgusfoori viga võib põhjustada sõiduki tulekahju. Siis on veel õnnetuse enda põhjustatud kahju. See, mis võib tunduda väikese plekk-katastroofina, võib olla rebenenud kütusetoru või purustatud kütusepaak. Laske alati teha õnnetusjärgne ülevaatus, et tagada teie sõiduki ohutu liikumine.

Arson

Viimane põhjus, mida me kohtuinseneridena mõnikord kohtame, on süütamine. Kuigi see on äärmiselt haruldane, võivad inimesed igasugustel pahatahtlikel põhjustel sõidukid põlema panna ja seda ka teevad. Võib-olla tahab keegi saada kindlustushüvitist vanema sõiduki eest ja paneb selle põlema, väites, et see on varastatud. Halvad suhted võivad viia ka süütamiseni, sest keegi, kes arvas, et pidurijuhtmete tembeldamine on nali, ainult selleks, et tegelikult kütusetorustikku läbi lõigata.

Ennetusstrateegiad autoomanikele

Dreiym Engineeringi kutsutakse meid sageli kohtumenetlustesse ekspertiisiks. Meie võime määrata sõiduki tulekahju algpõhjust võimaldab õiguskaitseorganitel, eraisikutel, ettevõtetel ja kindlustusseltsidel kindlaks teha süü, et nad saaksid nõuda kahju hüvitamist.

On mitmeid viise, kuidas ennetada, et autopõlengud ei muutuks ohtlikuks olukorraks. Väike jõupingutus alguses aitab palju kaasa teie ohutuse tagamisele.

• Sõiduki korrapärane hooldus: Hooldage alati mootorit, jõuülekannet, heitgaasisüsteemi ja jahutussüsteemi. Vahetage kõik kulunud osad välja, enne kui need muutuvad probleemiks, ja jääge originaalvarustuse tootja originaalvarustuse osade juurde, välja arvatud juhul, kui teil on eriala, mis töötab hästi järelturu variantide puhul.
• Elektriküsimuste lahendamine: Kui näete, et teie auto armatuurlaual vilguvad tuled või peate korduvalt kaitsmeid vahetama, võib teil olla elektriline probleem. Isetehtud juhtmestikuga ei säästa aega ega raha, kui see viib elektritulekahju tekkimiseni. Veenduge, et kõik teie juhtmed on korrektsed, puhtad, isoleeritud ja turvalised tee jaoks.
• Kütusesüsteemide jälgimine: Kütus on vajalik teie auto liikumiseks, kuid seda ei tohiks pidada ohutuks aineks. Kontrollige, kas teie sõiduki all on märjad kohad, kas kütuse lõhn on tunda ja vahetage välja kõik pragunenud või paisunud voolikud, enne kui need lekkeksid. Kui olete lekete pärast mures, võite hankida kütuse lisavärvi.
• Ohutu sõitmine: Kõige tähtsam on sõita ohutult maanteel. Vältige kõvasti pidurdamist või ülepööramist ning pöörake tähelepanu armatuurlaua hoiatustuledele. Parim viis õnnetuste vältimiseks teel on kasutada suunatuled. See annab kõigile ümbritsevatele inimestele teada, kuhu te kavatsete järgmisena sõita.
• Olge valmis: B-klassi (tuleohtlikud vedelikud) ja C-klassi (elektrilised tulekustutid) tulekustutid, mida hoida pagasiruumis või tagaistme põrandal. Veenduge, et teate, kuidas hädaolukorras oma süsteemid välja lülitada ja kuidas suitsu avastamisel sõidukist välja pääseda.

AAA liikmelisus ja kasutatud sõiduki ajaloo topeltkontroll CarFaxi abil aitab samuti. Need annavad teile täiendavat tuge, nii et kui juhtub õnnetus või te ei tunne auto toimimist, saate vastused.

Kokkuvõte

Nii paljud erinevad probleemid võivad põhjustada autopõlenguid. Need kujutavad endast tõsist ohtu autojuhtidele, reisijatele ja Ameerika teedel liikuvatele inimestele. Tehke kõik endast olenev, et vältida autopõlenguid, ja rääkige alati oma kohaliku mehaanikuga, kui kahtlustate probleemi olemasolu.

Meie ekspertide meeskond Dreiym Engineering töötab kogu aeg kindlustusseltsidega. Me töötame kõvasti, kasutades oma aastakümnete pikkust kogemust, et teha kindlaks, miks tulekahju toimus ja kes või mis peaks vastutama. Uskuge meid, te ei taha, et selline olukord juhtuks siis, kui te just üritate sõita kinosse, et teha pausi pingelisest nädalast. Võtke ettevaatusabinõud ja te peaksite olema hästi kaitstud.