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Les deux types de systèmes de protection cathodique

Angela
14 juillet 2020

Contactez Dreiym Engineering pour toute question relative à la corrosion, à l'électricité ou à la médecine légale.

La protection cathodique est un système spécialisé conçu pour tenir la corrosion à distance. Il s'agit d'un processus qui empêche la corrosion de se former sur les surfaces métalliques, même dans des environnements très corrosifs. C'est la forme la plus efficace de protection contre la corrosion dans de nombreuses industries. Consultez cette analyse des deux types de systèmes de protection cathodique pour découvrir les différences et les similitudes entre chacun d'entre eux.

Qu'est-ce qu'un système de protection cathodique ?

Ces systèmes permettent d'arrêter la corrosion en créant une cellule électrochimique. Ce circuit fonctionne un peu comme une très grande batterie, où un métal (ou une structure) se corrode tandis qu'un autre métal ne se corrode pas (la cathode ne se corrode pas). Le fait que la cathode ne se corrode pas dans ces cellules électriques est la raison pour laquelle on parle de protection cathodique. L'objectif est de fabriquer une structure que vous souhaitez protéger la cathode. Cela peut se faire de plusieurs manières ; chacune d'entre elles permet de s'assurer qu'une autre structure dont vous ne vous souciez pas est en train de se corroder dans la cellule.

Systèmes de protection cathodique sacrificielle

Ces systèmes fonctionnent à l'aide d'anodes sacrificielles. La corrosion galvanique est le résultat d'un processus électrique et chimique qui relie électriquement plusieurs métaux. L'utilisation d'anodes sacrificielles protège les structures métalliques de la corrosion galvanique. Le système l'anode sacrificielle est une anode métallique qui est intentionnellement reliée électriquement à la structure parce qu'elle est plus réactive à l'environnement corrosif que le métal lui-même. Cela permet de protéger la structure métallique en permettant à l'anode sacrificielle de se corroder plutôt que la structure. Ces anodes sacrificielles doivent être remplacées lorsqu'elles sont corrodées, mais ce processus est durable et permet de protéger les structures contre la corrosion. Les matériaux typiques des anodes sont l'aluminium, le zinc et le magnésium.

Navire avec anodes galvaniques

La durée de vie d'un système galvanique dépend des exigences de conception, du nombre et du poids des anodes utilisées et des besoins du client. Ces systèmes peuvent fonctionner régulièrement jusqu'à 20 ans, en fonction des types de sols locaux. Les systèmes galvaniques sont généralement adaptés aux sols à faible résistivité et aux applications immergées.

Systèmes de protection cathodique à courant imposé

Le second type de système, appelé système à courant imposé, est généralement utilisé lorsque les systèmes galvaniques ne suffisent pas à prévenir la corrosion. Les systèmes à courant imposé protègent les structures métalliques même dans les environnements corrosifs les plus extrêmes. Dans un système à courant imposé, il y a une source active de courant continu, qui permet d'acheminer davantage de courant vers la structure métallique. D'une certaine manière, cela fournit un flux constant de protection contre la corrosion. C'est l'un des systèmes les plus des méthodes efficaces de prévention de la corrosion et est d'une longévité exceptionnelle.

Anode en métal mixte (courant imposé)

Les systèmes à courant imposé utilisent un redresseur qui force le courant à sortir d'une anode enterrée ou submergée. Les tensions d'entraînement de ces systèmes sont réglables, en fonction des sols locaux et de la durée de vie restante de l'anode. Le courant de sortie requis peut varier considérablement en fonction de l'installation, certaines installations, telles que les piliers de digue non revêtus, nécessitant des centaines d'ampères. Les systèmes à impression conviennent mieux aux sols à forte résistivité et aux systèmes nécessitant un courant élevé.

Les anodes à courant imposé typiques comprennent l'oxyde métallique mixte (MMO), la fonte, l'acier, le graphite ou la ferraille existante. La durée de vie de ces systèmes peut atteindre 40 à 50 ans, avec une durée de vie typique de 25 à 30 ans. Une fois la fin de vie atteinte, une nouvelle anode doit être installée et le système peut être remis en service.

L'application excessive de courant à partir de ces systèmes peut entraîner des problèmes au niveau de votre structure. Ces problèmes peuvent inclure la fragilisation par l'hydrogène et le décollement du revêtement. Veillez à ce que le système soit régulièrement vérifié par un spécialiste agréé de l'électricité. ingénieur pour s'assurer que votre structure est correctement protégée.

De quel système avez-vous besoin ?

Le système recommandé par un ingénieur professionnel dépend fortement des exigences et des spécifications du projet. Si vous ne savez pas quoi utiliser ou par où commencer, la première étape consiste à trouver un ingénieur agréé qui vous aidera à choisir entre les différents systèmes de protection cathodique. Chaque système a son scénario d'utilisation optimale, et plus tôt vous obtiendrez l'avis d'un ingénieur agréé, plus vous serez en mesure de choisir un système de protection cathodique. spécialiste de la protection cathodique L'ingénieur doit examiner tous les plans de mise à la terre, la résistivité du sol et la tuyauterie. L'ingénieur doit examiner tous les plans de mise à la terre, la résistivité du sol et le réseau de canalisations. les plans d'isolation électrique afin de dimensionner et de concevoir votre système correctement. Les deux systèmes fonctionnent de manière plus efficace sur les structures revêtues, lorsqu'un revêtement peut être utilisé.

Contactez Dreiym Engineering pour tous vos besoins en matière de protection cathodique. Nos ingénieurs professionnels peuvent réaliser un enquête cp pour vous aider à déterminer le meilleur plan d'action pour prévenir la corrosion de votre structure métallique. Nous employons une équipe d'ingénieurs agréés qui travailleront avec vous pour élaborer un plan qui protège au mieux vos structures des effets néfastes de la corrosion.

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