הבנת הגורמים ומניעתן של שריפות רכב נפוצות

בשנת 2021, בסביבות 174,000 כלי רכב בכביש מהיר דווח על שריפות. זה לא כולל אירועים מחוץ לכביש או כאלה שלא דווחו לרשויות. כל אחת ואחת מהבעיות הללו צריכה לעבור דרך ניתוח אכיפת החוק, הביטוח והתשתיות העירוניות.

בכל פעם שאתם מסובבים את המפתח או לוחצים על כפתור ההצתה של הרכב האהוב עליכם, אתם מסתכנים בתקלה כלשהי. ברוב המקרים, זו לעולם לא תהיה בעיה, אבל במקרים הנדירים של שריפות רכב, אתם רוצים לדעת מה גרם לבעיה הבסיסית ומי אחראי.

החדשות הטובות הן שרוב שריפות הרכב המתרחשות ניתנות למניעה יחסית במאמץ מועט בלבד. ככל שתוכלו לחשוף יותר מה קרה, כך תוכלו ליידע טוב יותר את יצרני הרכב וחברות הביטוח, כך שהידע יועבר לנהגים בכל רחבי העולם. זהו חלק מה... תפקיד ב-Dreym Engineering – להיות המומחים הפורנזיים שיקבעו מה קרה.

סיבות נפוצות לשריפות רכב

דמיינו לעצמכם שאתם נוסעים בכביש עם ילדכם במושב האחורי, ותקלה מכנית פתאומית שולחת עשן החוצה ממכסה המנוע. אתם עוצרים בצד הדרך, תופסים את מושב הבטיחות עם ילדכם בפנים, ומתחמקים בדיוק בזמן לפני שהלהבות מתחילות ללקק את פנים המכונית. זה אולי נראה כמו סצנה מסרט הוליוודי, אבל זה קורה לנהגים בכל מקום. הנה כמה מהגורמים הנפוצים לשריפות מכוניות.

כשלים מכניים

אפילו למכונית החשמלית המתקדמת ביותר יש חלקים מכניים. בכל פעם שנוצר חיכוך ברכיבים אלה, חום מתחיל להפוך לבעיה, כאשר הבעירה אינה רחוקה מדי מאחור. משאבות מים פגומות עלולות לגרום להתחממות יתר של המנוע, ממירים קטליטיים לא תקינים עלולים ללכוד חום מוגזם, או מערכת פליטה שחוקה עלולה ליצור נקודות חמות מסוכנות מתחת לגוף המכונית.

תקלות חשמליות

מכוניות מודרניות מצוידות במערכות חשמל מורכבות. כל דבר, החל ממערכות מידע ובידור ועד לגלאי הנתיבים האוטומטי בו אתם משתמשים בשעות הלילה המאוחרות, דורש מעגלים חשמליים. אם רכיבים כמו חוטים בלויים, חיבורים רופפים, בידוד פגום או סוללות טעונות יתר ניזוקים, הם עלולים לגרום לשריפות רכב בזמן שאתם בכביש. שלושה רבעים מכלל שריפות המכוניות נובעים מבעיות חשמליות או מכניות, על פי NFPA (האיגוד הלאומי להגנה מפני אש).

דליפות במערכת הדלק

דליפה ממערכות דלק בשריפה ברכב היא פחות שכיחה, אך עדיין מהווה סיכון. הדלק המשמש במכוניות הוא דליק ביותר. כמה טיפות המגיעות לבלוק המנוע או למשטח חם אחר עלולות בקלות לגרום לשריפה. בעיות כמו ריקבון יבש המגיע לצינורות הדלק או מזרקי דלק פגומים אומרות שיהיה דלק במקום שלא תרצו שיגיע. בכל פעם שאתם מריחים ריח של בנזין סביב הרכב, ולא רק תדלקתם בתחנה, עליכם לעצור את המכונית ולבדוק אותה ויזואלית לאיתור נזקים.

תחזוקה לקויה

אף אחד לא רוצה להיות אחראי לשריפה ברכב. למרבה הצער, מכוניות דורשות תחזוקה רבה כדי להישאר בטוחות בכביש. עליכם לבדוק שוב אם יש רצועות, צינורות או אטמים שחוקים. לעולם אל תתעלמו מנורות אזהרה או תדחו תיקונים כי אתם חושבים שאין בעיה. אפילו משהו פשוט כמו עלים שמצטברים במנוע במהלך הסתיו או קבוצת עכברים לועסים חוטים בחורף יכול להוביל לשריפות רכב שניתן היה למנוע.

תאונות דרכים

בְּעֵרֶך 36,164 תאונות דרכים קורה כל יום ברחבי ארצות הברית. זה משאיר הרבה מקום לפנייה שגויה או שגיאה ברמזור המובילה לשריפה ברכב. בנוסף, יש את הנזק שנגרם מהתאונה עצמה. מה שנראה כמו פגיעה קטנה בכנף יכול להיות צינור דלק קרוע או מיכל דלק מרוסק. תמיד בצעו בדיקה לאחר התנגשות כדי לוודא שאתם מניעים את הרכב שלכם בבטחה.

הַצָתָה

הסיבה האחרונה שאנו נתקלים בה לעתים כמהנדסי זיהוי פלילי היא הצתה. אמנם זה נדיר ביותר, אך אנשים יכולים להצית כלי רכב מכל מיני סיבות זדוניות. אולי מישהו רוצה את תשלום הביטוח של רכב ישן יותר ומצית אותו לאחר שטען שהוא גנוב. מערכות יחסים רעות יכולות גם להוביל להצתה מכיוון שמישהו חשב שטיפול בצינורות הבלמים הוא מתיחה, רק כדי לחתוך בפועל צינור דלק.

אסטרטגיות מניעה לבעלי רכב

בחברת דרייים הנדסה, אנו נקראים לעתים קרובות להליכים משפטיים כעדים מומחים. היכולת שלנו לקבוע את שורש השריפה ברכב מאפשרת לאכיפת החוק, לאזרחים פרטיים, לעסקים ולחברות ביטוח לקבוע את האחריות על כך שיוכלו לגבות פיצויים.

ישנן דרכים רבות למנוע שריפות מכוניות מלהפוך למצבים מסוכנים. קצת מאמץ בהתחלה יעזור מאוד להבטיח את בטיחותכם.

• תחזוקת רכב שוטפת: תמיד יש לתזמן תחזוקה למנוע, לתיבת ההילוכים, למערכת הפליטה ולמערכות הקירור. יש להחליף חלקים שחוקים לפני שהם הופכים לבעיה ולהיצמד לחלקי יצרן ציוד מקורי (OEM), אלא אם כן יש לכם התמחות בידיעה מה יתאים לאפשרויות החלפה.
• טיפול בבעיות חשמל: אם אתם רואים את אורות לוח המחוונים של המכונית מהבהבים או שאתם צריכים להחליף נתיך שוב ושוב, ייתכן שיש לכם בעיה חשמלית. עבודות חיווט "עשה זאת בעצמך" לא יחסכו לכם זמן או כסף אם הן יובילו לשריפה חשמלית. ודאו שכל החיווט שלכם תקין, נקי, מבודד ומאובטח לכביש.
• ניטור מערכות דלק: דלק נחוץ כדי להניע את המכונית שלך, אך אין לטעות ולחשוב שהוא חומר בטוח. בדוק אם יש כתמים רטובים מתחת לרכב, ריח של דלק, והחלף צינורות סדוקים או בולטים לפני שהם הופכים לדליפה. אתה יכול לקנות צבע תוסף דלק אם אתה מודאג מדליפות.
• נהיגה בטוחה: חשוב מכל, סעו בבטחה בכביש. הימנעו מבלימה חזקה או מהילוכי יתר, ושימו לב לנורות האזהרה בלוח המחוונים. הדרך הטובה ביותר להימנע מתאונות בכביש היא להשתמש באיתות. הוא מודיע לכל הסובבים אתכם לאן אתם מתכוונים להגיע.
• היו מוכנים: ייתכן שתרצו להשקיע במטפי כיבוי אש מסוג B (נוזלים דליקים) ומחלקה C (חשמליים) כדי לשמור בתא המטען או ברצפת המושב האחורי. ודאו שאתם יודעים כיצד לכבות את המערכות שלכם במקרה חירום וכיצד לצאת מהרכב אם אתם מזהים עשן.

חברות ב-AAA ובדיקה כפולה של היסטוריית הרכב המשומש עם CarFax גם עוזרות. אלה מספקים לך תמיכה נוספת, כך שאם מתרחשת תאונה או שאינך מכיר את פעולות הרכב, תוכל למצוא תשובות.

מַסְקָנָה

כל כך הרבה בעיות שונות יכולות לגרום לשריפות מכוניות. הן מהוות סיכון חמור לנהגים, לנוסעים ולאנשים ההולכים בכבישי אמריקה. עשו כמיטב יכולתכם כדי למנוע שריפות מכוניות, ותמיד דברו עם המכונאי המקומי שלכם אם אתם חושדים בבעיה.

צוות המומחים שלנו ב דריים הנדסה עובדת עם חברות ביטוח כל הזמן. אנו עובדים קשה, וממנפים את עשרות השנים של ניסיון שלנו כדי לקבוע מדוע פרצה שריפה ומי או מה צריך להיות אחראי. תאמינו לנו, אתם לא רוצים שמצב כזה יקרה כשאתם רק מנסים לנסוע לקולנוע להפסקה משבוע עמוס. נקטו באמצעי זהירות, ותהיו מוגנים היטב.