Karburering<\/h3>\n
Karburering \u00e4r det som sker n\u00e4r kol binds till krom. Detta sker ofta vid korngr\u00e4nserna och orsakar korrosion som g\u00f6r metallytorna spr\u00f6dare. Det minskar ocks\u00e5 metallens motst\u00e5ndskraft mot oxidation, vilket banar v\u00e4g f\u00f6r ytterligare korrosion.<\/p>\n
Nitrering<\/h3>\n
Metaller som uts\u00e4tts f\u00f6r ammoniak- eller kv\u00e4vefyllda milj\u00f6er vid h\u00f6ga temperaturer l\u00f6per \u00f6kad risk f\u00f6r nitrering. Det leder till att en h\u00e5rd, spr\u00f6d metall bildas. Denna korrosion kan f\u00f6rhindras genom tillsats av nickel som ett legerat element i metallen.<\/p>\n
Sm\u00e4lt salt<\/h3>\n
Sm\u00e4lt salt anv\u00e4nds ofta i v\u00e4rmebehandlingsanl\u00e4ggningar, k\u00e4rnkraftverk och ibland i kraftverk f\u00f6r koncentrerad solenergi. N\u00e4r en metall kommer i kontakt med sm\u00e4lt salt vid h\u00f6ga temperaturer kan det snabbt uppst\u00e5 korrosion. Sm\u00e4lt salt avl\u00e4gsnar oxidskiktet fr\u00e5n metallytorna, vilket g\u00f6r att metallen tunnas ut, f\u00e5r gropar eller uts\u00e4tts f\u00f6r interkristallina angrepp.<\/p>\n
Sulfidering<\/h3>\n
Sulfidering orsakas av n\u00e4rvaron av svavel. Svavel f\u00f6rekommer ofta i oren r\u00e5olja, vilket inneb\u00e4r en \u00f6kad risk f\u00f6r pipelines. Sulfidering g\u00f6r att r\u00f6rledningens v\u00e4ggar tunnas ut och kan till och med leda till brott i r\u00f6rledningen, vilket orsakar spill, l\u00e4ckage och ytterligare brott.<\/p>\n
Sm\u00e4lt metall<\/h3>\n
N\u00e4r flytande metaller anv\u00e4nds f\u00f6r v\u00e4rme\u00f6verf\u00f6ring kan f\u00f6rorenande material komma i kontakt med sm\u00e4lt metall och orsaka korrosion. Det enda verkliga s\u00e4ttet att f\u00f6rhindra denna korrosion \u00e4r en djupg\u00e5ende kunskap om hur sm\u00e4lt metall reagerar med vissa material i inneslutningssystemet.<\/p>\n
Halogen<\/h3>\n
Halogenkorrosion \u00e4r n\u00e4r metaller reagerar med halogengas vid h\u00f6ga temperaturer. Det kan leda till att flyktiga metallhalogenider bildas p\u00e5 metallytan. Detta kan skapa allvarliga problem f\u00f6r m\u00e5nga metaller, men rostfritt st\u00e5l \u00e4r s\u00e4rskilt k\u00e4nsligt f\u00f6r denna form av korrosion.<\/p>\n
Metoder f\u00f6r f\u00f6rebyggande av korrosion vid h\u00f6ga temperaturer<\/h2>\n
Utan att kontrollera de temperaturer som metaller uts\u00e4tts f\u00f6r finns det f\u00e5 s\u00e4tt att f\u00f6rhindra att h\u00f6gtemperaturkorrosion bildas. Varje typ av h\u00f6gtemperaturkorrosion har olika orsaker ut\u00f6ver temperaturerna, vilket g\u00f6r det sv\u00e5rt att hitta en helt\u00e4ckande l\u00f6sning.<\/p>\n
Ta reda p\u00e5 vilka metaller som t\u00e5l h\u00f6g v\u00e4rme och vilka som inte g\u00f6r det och anpassa planerna d\u00e4refter. Om man till exempel vet hur k\u00e4nsligt rostfritt st\u00e5l \u00e4r f\u00f6r halogenkorrosion \u00e4r det b\u00e4st att inte anv\u00e4nda n\u00e5got rostfritt st\u00e5l i eller runt omr\u00e5den d\u00e4r det kan uts\u00e4ttas f\u00f6r halogengas.<\/p>\n
Det b\u00e4sta s\u00e4ttet att f\u00f6rebygga alla former av korrosion \u00e4r att anlita experter och l\u00e5ta anl\u00e4ggningen kontrolleras regelbundet f\u00f6r att hitta s\u00e4tt att f\u00f6rb\u00e4ttra korrosionsskyddet och identifiera eventuella problemomr\u00e5den s\u00e5 att de kan \u00e5tg\u00e4rdas innan de blir stora problem. Nedan f\u00f6ljer n\u00e5gra tj\u00e4nster att investera i.<\/p>\n
Katodiskt skydd<\/h3>\n
Katodiskt skydd \u00e4r ett av de b\u00e4sta s\u00e4tten att f\u00f6rhindra korrosion i n\u00e4stan alla till\u00e4mpningar. Det finns ett f\u00e5tal tj\u00e4nster f\u00f6r katodiskt skydd kan du v\u00e4lja<\/a> fr\u00e5n.<\/p>\n Katodisk design av skyddssystem ger en fullst\u00e4ndig systemdesign<\/a>, \u00f6vervakning av systemets konstruktion och best\u00e4llda tester som f\u00f6ljer b\u00e4sta praxis fr\u00e5n National Association of Corrosion Engineers (NACE).<\/p>\n Uppstart och drifts\u00e4ttning av katodiskt skydd g\u00f6r att du kan fokusera p\u00e5 din verksamhet utan bekymmer, eftersom NACE-certifierade ingenj\u00f6rer utf\u00f6r f\u00e4ltkontroller av konstruktionen. De s\u00e4kerst\u00e4ller att systemet har utformats och byggts enligt branschstandarder och identifierar eventuella f\u00f6rbisedda system.<\/p>\n A St\u00f6rningar i katodiskt skydd<\/a> Analys \u00e4r n\u00e4r en m\u00e4ngd olika f\u00e4ltutv\u00e4rderingar g\u00f6rs f\u00f6r att fastst\u00e4lla hur v\u00e4l ett befintligt system m\u00e5r.<\/p>\nSystemkonstruktion<\/h4>\n
Uppstart och idrifttagning<\/h4>\n
Analys av st\u00f6rningar<\/h4>\n
Unders\u00f6kningar<\/h4>\n
![\"Korrosion](\"https:\/\/vm6fr4whzn6.c.updraftclone.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/high-temperature-corrosion-guide.jpg\")
","protected":false},"excerpt":{"rendered":"